Корпус дросселя Опель Вектра


 


5.1.13. Корпус дросселя

Снятие и установка

ДВИГАТЕЛИ SOCH 1,6 Л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите давление в топливной системе и отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
2. Ослабьте хомут и отсоедините трубку воздухозаборника от крышки корпуса дросселя. Отсоедините шланги от крышки.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 3. Отвинтите винты крепления крышки корпуса дросселя.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 4. Снимите крышку и уплотнительное кольцо с верхней части корпуса дросселя.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 5. Освободите фиксаторы и отсоедините электрические разъемы от потенциометра дросселя и шагового двигателя, управляющего оборотами холостого хода.
6. Снимите шланг подачи топлива с боковой части корпуса дросселя.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 7. Отсоедините тягу акселератора от шарового шарнирного соединения на корпусе дросселя.
8. Отсоедините вакуумные шланги и шланги вентиляции картера двигателя от корпуса дросселя.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 9. Отвинтите гайки, крепящие корпус дросселя к впускному коллектору, и снимите корпус дросселя вместе с прокладкой (на фото – двигатель SOCH 1,6 л).

 Корпус дросселя Opel Vectra B 10. Отвинтите винты и снимите верхнюю секцию корпуса дросселя.
11. Проверьте, что сопрягаемые поверхности секции корпуса дросселя чистые и сухие, установите новую прокладку, установите верхнюю секцию корпуса дросселя и закрепите винтами. Перед установкой винтов нанесите на резьбу винтов средство, препятствующее их отвинчиванию.
12. Проверьте, что сопрягаемые поверхности корпуса дросселя и впускного коллектора чистые и сухие, установите новую прокладку и установите корпус дросселя на коллектор. На резьбу гаек крепления корпуса дросселя нанесите средство, препятствующее их отвинчиванию, и постепенно и последовательно завинтите гайки требуемым моментом.
13. Подсоедините шланги и тягу акселератора.
14. Подсоедините шланг подачи топлива к корпусу дросселя, затягивая гайку требуемым моментом. Подсоедините электрические разъемы.
15. Установите уплотнительную прокладку на верхний кожух корпуса дросселя, установите кожух на место и закрепите винтами. Подсоедините впускной воздушный канал и вакуумные шланги.
16. Подсоедините аккумулятор.

ДВИГАТЕЛИ DOCH 1,6 Л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите давление в топливной системе и снимите отрицательную клемму с аккумулятора.
2. Снимите крышку заливной горловины моторного масла, отвинтите винты и снимите защитный кожух. Установите пробку на место.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 3. Отвинтите болты (указаны стрелками) и снимите пластиковый кронштейн жгута проводов с задней части впускного коллектора.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 4. Отсоедините электрические разъемы (указаны стрелками) от датчика кислорода, блока зажигания, клапана очистки и остальные разъемы на левой стороне коллектора.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 5. Отвинтите гайки крепления шины заземления к головке блока цилиндров и коллектору и переместите пластиковый кронштейн в сторону от коллектора.
6. Снимите блок зажигания.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 7. Снимите клапан очистки с левого переднего конца коллектора и отсоедините шланг клапана от коллектора.
 Корпус дросселя Opel Vectra B 8. Снимите шланг вакуумного усилителя тормозов (1) с впускного коллектора. Снимите шланг вентиляции картера двигателя (2), штуцер которого расположен рядом со штуцером шланга вакуумного усилителя тормозов.
9. Ослабьте хомут и снимите впускной воздушный канал с корпуса дросселей.
10. Отвинтите болты крепления кронштейна троса акселератора к коллектору. Снимите скобу и извлеките трос акселератора из кулачка дросселя и переместите его в сторону.
11. Отвинтите болты и снимите корпус дросселей с впускного коллектора.
12. Ослабьте соединительные гайки и отсоедините топливные шланги от топливной магистрали.
13. Поверните корпуса дросселя, ослабьте хомуты и снимите шланги подачи охлаждающей жидкости с корпуса дросселей.
14. Отсоедините электрические разъемы от потенциометра дросселя и шагового двигателя управления оборотами холостого хода, после чего извлеките корпус дросселей из моторного отсека.
15. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо отрегулировать трос акселератора.

ДВИГАТЕЛИ 1,8 И 2,0 Л

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Отсоедините электрические разъемы от датчика температуры поступающего в двигатель воздуха и измерителя потока воздуха.
3. Ослабьте хомут и снимите шланг вентиляции картера двигателя с задней части крышки головки блока цилиндров.
4. Ослабьте хомуты и снимите впускной воздушный канал с воздушного фильтра и корпуса дросселей.
5. Снимите скобу крепления и отделите трос акселератора от шарового шарнирного соединения кулачка дросселя.
6. Отвинтите болты и снимите кронштейн троса акселератора с корпуса дросселей.
7. Пережмите шланги подачи охлаждающей жидкости к задней части корпуса дросселей, ослабьте хомуты и снимите оба шланга.
8. Снимите электрические разъемы с потенциометра дросселя и шарового двигателя управления оборотами холостого хода.
9. Отметьте расположение и отсоедините шланги от корпуса дросселей, затем отвинтите гайки и снимите корпус дросселей с впускного коллектора.
10. Установка производится в последовательности, обратной снятию, при этом необходимо отрегулировать трос акселератора.
 



1. Инструкция по эксплуатации
1.0 Инструкция по эксплуатации 1.2 Комбинация приборов 1.3 Контрольные лампочки 1.4 Счетчик пройденного пути и часы 1.5 Triple-Info-дисплей 1.6 Multi-Info-дисплей 1.7 Multi-Info-дисплей – Check-Сontrol 1.8 Multi-Info-дисплей - Бортовой компьютер 1.9 Система отопления и вентиляции 1.10 Кондиционер 1.11 Отопление 1.12 Электронный климат-контроль 1.13 Система TC 1.14 Круиз-контроль 1.15 Катализатор 1.16 Сигнализатор электронной системы двигателя 1.17 Система выпуска отработавших газов 1.18 Автоматическая коробка передач 1.19 Указания по вождению 1.20 Экономия топлива 1.21 Сорт топлива

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1. Места еженедельных проверок 2.2. Техническое обслуживание бензиновых двигателей 2.3. Техническое обслуживание дизельных двигателей

3. Двигатели
3.0 Двигатели 3.1. Технические характеристики 3.2. Ремонт двигателя DOСH, установленного в автомобиле 3.3. Ремонт дизельного двигателя 1,7 л, установленного в автомобиле 3.4. Ремонт дизельного двигателя 2,0 л, установленного в автомобиле 3.5. Капитальный ремонт двигателей

4. Отопление, вентиляция
4.0 Отопление, вентиляция 4.1. Технические характеристики 4.2. Система обогрева и вентиляции 4.3 Система кондиционирования воздуха

5. Топливная система
5.0 Топливная система 5.1. Технические характеристики 5.2. Топливные системы дизельного двигателя

6. Системы запуска, зажигания
6.0 Системы запуска, зажигания 6.1. Технические характеристики 6.2. Система запуска 6.3. Система зажигания 6.4. Система предпускового подогрева дизельных двигателей

7. Трансмиссия
7.0 Трансмиссия 7.1. Технические характеристики 7.2. Механическая коробка передач 7.3. Автоматическая коробка передач 7.4. Приводные валы

8. Тормозная система
8.0 Тормозная система 8.2 Технические характеристики 8.3 Прокачка гидравлической тормозной системы 8.4 Тормозные трубопроводы и шланги 8.5 Замена передних тормозных колодок 8.6 Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах 8.7 Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах 8.8 Замена тормозных колодок ручного тормоза 8.9 Передние и задние тормозные диски 8.10 Передний тормозной диск 8.11 Задний тормозной диск 8.12 Задний тормозной барабан 8.13 Передний суппорт 8.14 Задний суппорт 8.15 Задний рабочий тормозной цилиндр 8.16 Главный тормозной цилиндр 8.17 Педаль тормоза 8.18 Вакуумный усилитель тормозов 8.19 Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов 8.20 Регулировка ручного тормоза 8.21 Рычаг ручного тормоза 8.22 Трос ручного тормоза 8.23 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 8.24. Элементы антиблокировочной системы тормозов

9. Ходовая часть
9.0 Ходовая часть 9.2 Технические характеристики 9.3 Поворотные кулаки 9.4 Замена передних подшипников ступицы 9.5 Передняя нижняя рама 9.6 Передняя стойка 9.7 Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески 9.8 Нижний рычаг передней подвески 9.9 Замена нижнего шарнира передней подвески 9.10 Задняя ступица 9.11 Задняя стойка 9.12 Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 9.13 Верхний рычаг задней подвески 9.14 Нижний рычаг задней подвески 9.15 Рулевое колесо 9.16 Рулевая колонка 9.17 Промежуточный вал рулевой колонки 9.18 Замена защитных чехлов рулевой передачи 9.19 Рулевая передача 9.20. Насос усилителя рулевого управления 9.21 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем 9.22 Наконечник рулевой тяги 9.23 Рулевая тяга 9.24 Углы установки колес

10. Кузов
10.0 Кузов 10.2 Уход за кузовом 10.3 Уход за обивкой и ковриками 10.4 Ремонт незначительных повреждений кузова 10.5 Ремонт сильных повреждений кузова 10.6 Передний бампер 10.7 Задний бампер 10.8 Решетка радиатора 10.9 Капот 10.10 Стойки капота 10.11 Трос замка капота 10.12 Двери 10.13. Обивка двери 10.14 Внутренняя ручка двери 10.15 Наружная ручка открытия передней двери 10.16 Наружная ручка открытия задней двери 10.17 Замок передней двери 10.18 Замок задней двери 10.19 Стеклоподъемник двери 10.20 Стекло двери 10.21 Крышка багажника 10.22 Замок крышки багажника 10.23 Цилиндр замка крышки багажника 10.24. Задняя дверь 10.25 Стойки задней двери 10.26 Замок задней двери 10.27 Цилиндр замка задней двери 10.28. Система центральной блокировки 10.29. Электрические стеклоподъемники 10.30. Наружные зеркала заднего вида 10.31 Переднее сиденье 10.32 Подушка заднего сиденья 10.33 Спинка заднего сиденья 10.34 Ремень безопасности переднего сиденья 10.35 Замок переднего ремня безопасности и механизм натяжения 10.36 Ремень безопасности заднего сиденья и барабан 10.37 Центральная консоль 10.38 Панель приборов

11. Электрооборудование
11.0 Электрооборудование 11.1. Технические характеристики 11.2. Электросхемы

12. Основные неисправности
12.0 Основные неисправности 12.2 Система охлаждения 12.3 Топливная система и система выпуска отработанных газов 12.4 Сцепление 12.5 Механическая коробка передач 12.6 Автоматическая коробка передач 12.7 Приводные валы 12.8 Тормозная система 12.9 Подвеска и рулевое управление