Органы управления и приборы Ауди 100




1.1. Органы управления и приборы

1.1.1. Модели выпуска до января 1988 г.

1.1.1.1. Панель приборов

Панель приборов моделей выпуска до января 1988 г.

 Органы управления и приборы Audi 100

1 – боковой воздуходув. Направление потока воздуха по вертикали регулируется поворотом решетки воздуходува, а по горизонтали – ручкой на решетке воздуходува;

2 – панель приборов;

3 – вещевой ящик для мелких вещей;

4 – ручка управления распределительными заслонками, имеет четыре положения.
При положении ручки, соответствующему символу  Органы управления и приборы Audi 100 воздух в салон поступает через боковые 1 и центральные 35 воздуходувы, к ногам водителя и пассажира, на ветровое и боковые стекла воздух не подается.
При положении ручки, соответствующем символу  Органы управления и приборы Audi 100 воздух поступает к ногам водителя и пассажира, через воздуходувы 1 и 35, на ветровое и боковые стекла воздух не подается.
При положении ручки, соответствующем символу  Органы управления и приборы Audi 100 основная часть воздуха поступает к ногам водителя и пассажира через воздуходувы 1 и 35, незначительная часть воздуха подается на ветровое и боковые стекла.

При положении ручки, соответствующем символу  Органы управления и приборы Audi 100 весь воздух поступает на обдув ветрового и боковых стекол, к ногам водителя и пассажира, а также через воздуходувы 1 и 35 воздух не поступает.

5 – прикуриватель, включается нажатием на ручку до упора. Спираль прикуривателя нагревается за 10–20 с и прикуриватель с щелчком возвращается в исходное положение. Повторно прикуриватель разрешается включать примерно через 20 с;

6 – ручка переключателя электродвигателя вентилятора отопителя, имеет пять положений: в крайнем левом положении вентилятор отопителя выключен, в крайнем правом – включена максимальная скорость вентилятора, положения I, II и III являются промежуточными;

7 – ручка регулировки температуры воздуха, поступающего в салон. При повороте ручки вправо температура воздуха возрастает, а при повороте влево – уменьшается;

8 – пепельница;

9 – выключатель обогрева заднего стекла. Обогрев включается при включенном зажигании, при этом загорается контрольная лампа в комбинации приборов;

10 – выключатель противотуманных фар и задних противотуманных фонарей. При включении фар и фонарей загорается контрольная лампа в комбинации приборов;

11 – выключатель (замок) зажигания, имеет три положения ключа:

I – все потребители выключены, ключ вынимается, при вынутом ключе рулевое управление заперто противоугонным устройством;

II – включено зажигание и все потребители электроэнергии (освещение, радиооборудование, стеклоочиститель и т.д.), ключ не вынимается, рулевое управление не заперто;

III – включено зажигание и стартер. Ключ не вынимается. Рулевое управление не заперто. Это положение ключа не фиксированное. Если ключ отпустить, он возвращается под действием пружины в положение II;

12 – выключатель звукового сигнала, расположен под мягкой накладкой рулевого колеса. При нажатии на накладку включается звуковой сигнал;

13 – вещевая полка;

14 – выключатель АБС, срабатывает при нажатии на него. При этом загорается контрольная лампа в комбинации приборов. При повторном нажатии на выключатель система включается;

15 – рукоятка электрокорректора фар, имеет четыре положения: 0 – в автомобиле находятся водитель и пассажир на переднем сиденье; 1 – в автомобиле находятся пять человек, без груза в багажнике; 2 – полная нагрузка; 3 – в автомобиле находится водитель, багажник полностью загружен;

16 – ручка регулятора частоты вращения коленчатого вала холодного двигателя (автомобили с дизельными двигателями). При вращении ручки по часовой стрелке частота вращения возрастает, против часовой стрелки – уменьшается. Изменяя частоту вращения, уменьшают вибрацию непрогретого двигателя;

17 – ручка привода замка капота. Чтобы открыть капот, ручку вытягивают на себя;

18 – декоративная решетка сопла обдува боковых стекол;

19 – декоративные решетки панели приборов, под ними установлены громкоговорители;

 Органы управления и приборы Audi 100

20 – рычаг переключателя указателей поворотов и света фар, может устанавливаться в следующие положения:

I – все потребители выключены;

II – включены указатели правого поворота;

III – включены указатели левого поворота;

IV – включен дальний свет фар (при положении III рычага 21);

V – включен ближний свет фар (при положении III рычага 21). Фары и указатели поворотов работают только при включенном зажигании. При выключенном зажигании рычагом 20 включаются стояночные огни в фарах и задних фонарях.

В положении II рычага 20 включены стояночные огни с правой стороны автомобиля, в положении III – с левой стороны;

 Органы управления и приборы Audi 100

21 – рычаг центрального переключателя света фар может устанавливаться в следующие положения:

I – все потребители выключены;

II – включены лампы габаритного света в фарах и задних фонарях и фонари освещения номерного знака;

III – включен дальний или ближний (в зависимости от положения рычага 20) свет фар;

 Органы управления и приборы Audi 100

22 – указатель уровня топлива, работает при включенном зажигании. На шкале нанесена зона резерва (R), соответствующая резервному остатку топлива в баке (около 12 л);

23 – блок контрольных ламп в комбинации приборов;

24 – спидометр. Шкала имеет деления от 0 до 220 км/ч. Цена деления 5 км/ч. В спидометр встроены счетчик суммарного пробега и счетчик суточного пробега. Счетчики показывают путь, пройденный автомобилем в сотнях метров. Счетчик суточного пробега устанавливается на нуль нажатием на кнопку внизу спидометра при неподвижном автомобиле;

25 – контрольные лампы перегрева охлаждающей жидкости (верхняя), уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза и уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого механизма (нижняя);

26 – электронные часы. Перевод часов осуществляется двумя кнопками, расположенными справа и слева от часов. При нажатии на левую кнопку переводятся часы, на правую – минуты;

27 – тахометр, показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 80. Цена деления равна 2. Чтобы узнать частоту вращения коленвала, нужно показания тахометра умножить на 100. Красная зона между делениями 63 и 80 соответствует опасному режиму работы двигателя в этом диапазоне частот вращения коленчатого вала. В зависимости от комплектации автомобиля вместо тахометра могут быть установлены аналоговые часы;

28 – указатель температуры охлаждающей жидкости, работает при включенном зажигании. В начале шкалы прибора отмечена зона прогрева двигателя. Зона между 80 и 100° С является зоной нормального теплового режима двигателя. Зона между 100 и 120° С является зоной перегрева двигателя;

29 – выключатель подсветки приборов;

 Органы управления и приборы Audi 100

30 – рычаг выключателя аварийной сигнализации, включает сигнализацию при перемещении вверх. При этом загорается красным мигающим светом контрольная лампа в комбинации приборов;

31 – рычаг переключателя стеклоочистителей и омывателя ветрового стекла, может быть установлен в следующие положения:

I – все потребители выключены;

II – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя;

III – включена малая скорость работы стеклоочистителя;

IV – включена максимальная скорость работы стеклоочистителя;

V – (на себя) включен омыватель ветрового стекла. Это положение рычага не фиксированное. При отпускании рычаг возвращается в исходное положение;

32 – регулятор подогрева передних сидений. Поворотом левого регулятора включается подогрев и регулируется температура подогрева сиденья водителя, поворотом правого – сиденья пассажира;

33 – выключатель и переключатель режимов работы бортового компьютера;

34 – диск управления заслонкой центрального воздуходува;

35 – центральный воздуходув.