Проверка клапана маслоразбрызгивающего сопла Mazda 6 2002-2015
Рис. 2.161. Схема проверки клапана маслоразбрызгивающего сопла |
Подайте сжатый воздух в клапан маслоразбрызгивающего сопла A и убедитесь, что воздух проходит через клапан B (рис. 2.161).
Если воздух не проходит, замените клапан маслоразбрызгивающего сопла.
Давление воздуха: 216–274 кПа.
Проверка поршня
ВНИМАНИЕ В обычной практике поршень, поршневое кольцо и шатун не разбираются. При замене поршня поршневой палец, поршневое кольцо и шатун заменяются вместе, как единый элемент. |
Рис. 2.162. Измерение диаметра поршня |
Измерьте наружный диаметр каждого поршня под прямым углом 90 ° к поршневому пальцу на 10,0 мм выше поршня (рис. 2.162).
Если диаметр поршня – меньше нормы, замените поршень, поршневой палец, поршневое кольцо и шатун в сборе.
Диаметр поршня L8:
82,965–82,995 мм;
LF, L3, L3 (с механизмом изменения фаз газораспределения):
87,465–87,495 мм.
Измерьте зазор между поршнем и цилиндром.
Если значение не соответствует норме, замените поршень, поршневой палец, поршневое кольцо и шатун в сборе.
Нормальный зазор: 0,025–0,045 мм.
Максимальный зазор: 0,11 мм.
Рис. 2.163. Измерение зазора между поршневым кольцом и канавкой кольца |
Измерьте зазор между поршневым кольцом и канавкой кольца по всей окружности поршня (рис. 2.163).
Если зазор превышает максимальный, замените поршень, поршневой палец, поршневое кольцо и шатун в сборе.
Нормальный зазор:
верхнее: 0,03–0,08 мм;
второе: на 0,03–0.07 мм;
маслосъемное: 0,03–0.07 мм.
Максимальный зазор:
верхнее: 0,17 мм;
второе, маслосъемное: 0,15 мм.
Рис. 2.164. Измерение зазора поршневого кольца |
Вставьте поршневое кольцо в цилиндр и, нажимая на кольцо поршнем, сместите его в нижнюю точку. Измерьте зазор в замке каждого поршневого кольца щупом (рис. 2.164).
Если зазор превышает максимальный, замените поршень, поршневой палец, поршневое кольцо и шатун в сборе.
Стандартный зазор:
верхнее: 0,16–0,31 мм;
второе: 0,33–0,48 мм;
маслосъемное : 0,20–0,70 мм;
максимальный зазор : 1,0 мм.
Раздел 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
Описание автомобиля
Система пассивной безопасности
Использование автомобиля по назначению
Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения
Раздел 2. Двигатель
Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3
Механическая часть двигателей
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Раздел 3. Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводной механизм
Раздел 4. Ходовая часть
Общие сведения
Колеса и шины
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Раздел 5. Рулевой механизм
Общие сведения
Общие проверки
Рабочие операции с рулевым механизмом
Снятие и установка насоса гидроусилителя
Раздел 6. Тормозная система
Общие сведения
Тормозная система
Раздел 7. Бортовое электрооборудование
Общие сведения
Система электроснабжения
Система освещения
Стеклоочистители и стеклоомыватели
Иммобилайзер
Центральная панель и динамики
Комбинация приборов и органы управления
Система пассивной безопасности
Раздел 8. Кузов
Общие сведения
Кондиционер и отопитель