Дизельные двигатели Пежо 405




3.2.1 Дизельные двигатели
90278 original foto 1v 1 Разрез двигателя XUD 9 Двигатели являются четырехтактными, четырехцилиндровыми, рядными. Крепление двигателя – поперечное впереди автомобиля с наклоном назад на 30°. Размещенный в головке блока цилиндров распределительный вал приводится в движение зубчатым ремнем. Эти двигатели и...

3.2.2 Регулировки двигателя
90574 original foto 1v 4 Фиксация распределительного вала 1 – блокирующий болт Зазор клапанов необходимо регулировать только в случаях обнаружения повышенного расхода топлива, неправильной регулировки, замены или доводки клапанов, замены толкателей или распределительного вала. Проверка Зазор клап...

3.2.3 Снятие и установка топливного насоса высокого давления
90610 original foto 1v 5 Места установки болтов, блокирующих шкив топливного насоса высокого давления 1 – болты, блокирующие шкив топливного насоса высокого давления Крепление топливного насоса высокого давления 1 – болты крепления, 2 – задний кронштейн Узел воздушного фильтра ...

3.2.4 Установка топливного насоса высокого давления BOSCH
90702 original foto 1v 9 Топливный насос высокого давления Bosch и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус форсунки, 7 – распылитель, ...

3.2.5 Установка топливного насоса высокого давления Roto Diesel
90749 original foto 1v 12 Топливный насос высокого давления Roto Diesel и форсунки 1 – насос, 2 – шкив привода насоса, 3 – кронштейн, 4 – электрически управляемый клапан остановки двигателя, 5 – устройство термостатического управления запуском холодного двигателя, 6 – корпус форсунки, 7 – распы...

3.2.6 Удаление воды из топливного фильтра
90826 original foto 1v 15 СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSСH, ФИЛЬТР PURFLUX Система впрыска Bosch с фильтром и подогревателем Purflux 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – болт слива воды, 4 – корпус, 5 – фильтрующий элемент, 6 – термостатический элемент, 7 – головка фильтра, 8 – ручной...

3.2.7 Удаление воздуха из топливной системы
90909 original foto 1v 17 Система впрыска Roto Diesel с фильтром и подогревателем Roto Diesel 1 – трубопроводы впрыска, 2 – обратные трубопроводы, 3 – корпус, 4 – болт слива воды, 5 – датчик уровня воды, 6 – фильтрующий элемент, 7 – головка фильтра, 8 – ручной топливный насос, 9 – подогревате...

3.2.8 Снятие и установка форсунки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Следует использовать специальный ключ 27 мм (приспособление 8.0149). 2. Установите новую огнеупорную прокладку (выпуклой поверхностью вверх) и новую медную прокладку. 3. Затяните форсунку моментом 90 Нм.

3.2.9 Проверка электрически управляемого клапана остановки двигателя
Если остановка двигателя невозможна или двигатель не удается запустить (отсутствие топлива в форсунках), то следует проверить контур электрического питания клапана, а также сопротивление его электромагнита. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Извлеките клапан (следует использовать ключ 8.0117 ...

3.2.10 Регулировка насоса Bosch
91161 original foto 1v 20 Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Bosch 1 – опорный винт расхода, 2 – опорный винт холостого хода, k = 5–6 мм Регулировка расхода и числа оборотов холостого хода с увеличенным числом оборотов (насос Bosch) 3 – рычаг, 4 – тяга холостого хода с увели...

3.2.11 Регулировка насоса Roto Diesel
91306 original foto 1v 22 Регулировка числа оборотов холостого хода насоса Roto Diesel 1 – опорный винт минимального числа оборотов, 5 – опорный винт холостого хода Регулировка минимального числа оборотов и поведения двигателя при резком отпускании педали акселератора – насос Roto Diesel 1 – ...

3.2.12 Снятие и установка турбокомпрессора
91529 original foto 1v 24 Снятие турбокомпрессора (первый этап) 1 – радиатор наддува, 2 – воздушный патрубок между воздушным фильтром и турбокомпрессором, 3 – воздушный патрубок между турбокомпрессором и радиатором наддува Снятие турбокомпрессора (второй этап) 4 – патрубок возврата масла,...

3.2.13. Ремонт, не требующий снятия двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри...

3.2.14 Снятие двигателя
91649 original foto 1v 44 Кронштейны подвески двигателя 1 – правый кронштейн, 2 – подушка эластичная правая, 3 – средний кронштейн, 4 – подушка эластичная левая, 5 – нижний кронштейн, 6 – зажим ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 2. Слейте...

3.2.15 Установка двигателя
Для установки двигателя следует выполнить действия в обратной последовательности по отношению к его снятию, причем необходимо соблюдать следующие указания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Заменить:       – самоконтрящиеся гайки;       – обоймы, которые не демонтируются;       – уплотнитель...

3.2.16 Разборка двигателя
91897 original foto 1v 47 Блок цилиндров двигателя, масляный поддон и кожух привода газораспределения 1 – масляный поддон, 2 – кожухи привода газораспределения, 3 – блок цилиндров двигателя, 4, 5 – пробки, 6 – пробка слива масла Кривошипно-шатунный механизм   1 – коленчатый ва...

3.2.17 Сборка двигателя
92106 original foto 1v 51.1 Размещение пробки масляного канала между фильтром и главным каналом 1 – канал между фильтром и главным каналом Размещение пробок главных масляных каналов 2, 3 – главные каналы Установка уплотнительного кольца со стороны маховика двигателя ...

3.2.18 Масляный насос
92138 original foto 1v 59 Теплообменник, оборудованый вилками, предотвращающими его вращение   1 – вилки, предотвращающие вращение, 2 – выступ на блоке цилиндров, 3 – соединитель Сравнение способов крепления возвратного маслопровода турбокомпрессора а – старый тип, b – новый ти...

3.2.19. Система охлаждения
(Категория). Список материалов смотрите внутри...

3.2.20 Система выпуска отработанных газов
92265 original foto 1v 66 Система выпуска отработанных газов А – двигатели без наддува, В – двигатели с турбонаддувом, 1 – коллектор, 2 – рессивер, 3 – передняя труба, 4 – глушитель, 5 – элементы переднего крепления, 6 – прокладка, 7 – кольцо, 8 – хомут, 9 – подушка подвески глушителя

3.2.21 Техническая характеристика
ДВИГАТЕЛИ Головка блока цилиндров Головка выполнена из алюминиевого сплава и имеет вставленные седла клапанов. В верхней части головки установлен распределительный вал. Номинальная высота 157,40 – 157,75 мм (измерение выполняется между поверхностью соединения головки и поверхностью на по...