1. Автопортал
2. BMW 5 (Е28) 1981-1987
3. Текущее обслуживание автомобиля

Текущее обслуживание автомобиля BMW 5 (Е28) 1981-1987

Текущее обслуживание автомобиля

График текущего обслуживания

Предлагаемые рекомендации предполагают самостоятельное выполнение процедур обслуживания автомобиля его владельцем в отличие от работ, выполняемых на станции техобслуживания дилерского отделения компании BMW. Хотя данный график составлен на основе рекомендаций завода-изготовителя, интервалы между большинством процедур, по усмотрению владельца автомобиля, можно сокращать, например, проверку и замену смазок и жидкостей следует производить с интервалами, обеспечивающими максимальный срок службы двигателя или привода. Кроме того, если владелец автомобиля заинтересован в том, чтобы поддерживать его в состоянии максимальной готовности к эксплуатации на случай возможной перепродажи, многие процедуры могут выполняться чаще. Мы только приветствуем подобную инициативу.

Первоначальное обслуживание и проверка нового автомобиля должно производиться на станции техобслуживания дилерского отделения фирмы с целью выполнения условий гарантийного обязательства. В большинстве случаев такая проверка производится бесплатно (за дальнейшей информацией обращайтесь в дилерское отделение фирмы).

Еженедельно или через каждые 400 км пробега (что наступит раньше)

• Проверяйте уровень двигательного масла (Раздел Проверка уровней жидкостей)
• Проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя (Раздел Проверка уровней жидкостей)
• Проверяйте уровень тормозной жидкости (Раздел Проверка уровней жидкостей)
• Проверяйте уровень жидкости сцепления (Раздел Проверка уровней жидкостей)
• Проверяйте уровень жидкости омывателей стекол (Раздел Проверка уровней жидкостей)
• Проверяйте состояние шин и давление в них (Раздел Проверка состояния шин и давления в них)

Два раза в год или каждые 10 000 км пробега (что наступит раньше)

Все перечисленные выше пункты, плюс:

• Производите замену двигательного масла и масляного фильтра (Раздел Замена двигательного масла и масляного фильтра)
• Проверяйте уровень жидкости системы гидроусиления руля (Раздел Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля)
• Проверяйте шины и производите их ротацию при необходимости (Раздел Ротация колес)
• Проверяйте уровень жидкости АТ (Раздел Проверка уровня смазочной жидкости автоматической трансмиссии)
• Проверяйте состояние шлангов в двигательном отсеке (Раздел Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека)
• Проверяйте состояние и производите регулировку натяжения приводных ремней (Раздел Проверка состояния, регулировка натяжения и замена приводных ремней)
• Производите проверку оборотов холостого хода двигателя и содержания СО (Раздел Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО)

Ежегодно или каждые 20 000 км пробега

Все перечисленные выше пункты, плюс:

• Производите проверку и обслуживание батареи (Раздел Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка)
• Проверяйте свечи зажигания (Раздел Проверка и замена свечей зажигания)
• Проверяйте и при необходимости заменяйте ВВ провода, крышку распределителя зажигания и его бегунок (Раздел Проверка и замена свечных ВВ проводов, крышки и бегунка распределителя)
• Проверяйте уровень трансмиссионного масла РКПП и при необходимости производите долив (Раздел Проверка уровня масла в ручной коробке переключения передач)
• Проверяйте уровень смазочной жидкости дифференциала (Раздел Проверка уровня смазочной жидкости дифференциала)
• Производите проверку и при необходимости регулировку зазоров клапанов (не относится к двигателям М40) (Раздел Проверка и регулировка зазоров клапанов)
• Проверяйте состояние и смазывайте привод дроссельной заслонки (Раздел Проверка и смазка тяги привода дроссельной заслонки)
• Производите замену воздушного фильтра (Раздел Замена воздушного фильтра)
• Проверяйте функционирование топливной системы (Раздел Проверка топливной системы)
• Проверяйте систему охлаждения (Раздел Проверка функционирования системы охлаждения)
• Проверяйте состояние системы выпуска отработавших газов (Раздел Проверка состояния системы выпуска отработавших газов)
• Проверяйте компоненты системы рулевого управления и подвески (Раздел Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления)
• Проверяйте состояние чехлов приводных валов (Раздел Проверка состояния защитных чехлов приводных валов)
• Проверяйте работу тормозной системы (Раздел Проверка тормозной системы)
• Производите осмотр и при необходимости замену щеток стеклоочистителя ветрового стекла (Раздел Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей)

Раз в два года или каждые 40 000 км пробега (что наступит раньше)

Все перечисленные выше пункты, плюс:

• Производите замену трансмиссионной жидкости АТ и фильтра (Раздел Замена трансмиссионной жидкости и фильтра АТ)
• Производите слив, промывку и наполнение системы охлаждения (Раздел Слив, промывка и заправка системы охлаждения)
• Производите замену свечей зажигания (Раздел Проверка и замена свечей зажигания)
• Производите проверку/замену ВВ проводов свечей зажигания (Раздел Проверка и замена свечных ВВ проводов, крышки и бегунка распределителя)
• Производите замену топливного фильтра (Раздел Замена топливного фильтра)
• Производите замену трансмиссионного масла РКПП (Раздел Замена трансмиссионного масла ручной трансмиссии)
• Производите замену смазочной жидкости дифференциала (Раздел Замена смазочной жидкости дифференциала)
• Проверяйте систему улавливания паров бензина, где она имеется (Раздел Проверка функционирования системы улавливания паров бензина (EVAP))
• Производите настройку сигнальной лампы напоминания о наступлении срока планового технического обслуживания (Раздел Настройка сигнальной лампы оповещения о наступлении срока планового технического обслуживания (СПТО))
• Производите замену тормозной жидкости с последующей прокачкой системы (см. Главу Тормозная система)
• Проверяйте функционирование стояночного тормоза (см. Главу Тормозная система)

Каждые 96 000 км

• Заменяйте зубчатый ремень привода распределительного вала (Раздел Замена распределительного ремня двигателя)

Работы по техническому обслуживанию

Компоненты двигательного отсека (вид слева) модели 1988 года выпуска для Великобритании

1 — Радиатор 2 — Впускной трубопровод 3 — Клапан управления холостым ходом двигателя 4 — Трос акселератора 5 — Гнездо диагностики/напоминания о сроке планового технического обслуживания 6 — Монтажный блок предохранителей/реле	7 — Резервуар тормозной жидкости 8 — Измеритель воздушного потока 9 — Блок воздухоочистителя 10 — Крышка заливной горловины радиатора 11 — Верхний шланг радиатора 12 — Кожух масляного фильтра

Компоненты двигательного отсека (вид справа) модели 1988 года выпуска для Великобритании

1 — Крышка горловины залива масла 2 — Крышка головки цилиндров 3 — Щуп для измерения уровня двигательного масла 4 — Вентилятор с вязкостной муфтой 5 — Кожух крышки распределителя	6 — Нижний шланг 7 — Резервуар омывателя ветрового стекла 8 — Катушка зажигания 9 — Резервуар жидкости сцепления 10 — Батарея

Вид снизу на передок автомобиля модели 1988 года выпуска для Великобритании

1 — Радиатор 2 — Пробка слива двигательного масла 3 — Рычаг передней подвески (левый) 4 — Передняя штанга стабилизатора	5 — Рабочий цилиндр сцепления 6 — Трансмиссия 7 — Глушитель 8 — Рычаг передней подвески (правый)

Типичный вид задней части днища автомобиля

1 — Система выпуска отработавших газов 2 — Пробка залива/проверки жидкости дифференциала 3 — Чехол приводного вала 4 — Заливная горловина топливного бака	5 — Сливная пробка картера дифференциала 6 — Задний тормозной механизм 7 — Задний амортизатор

Введение
Введение Данная Глава составлена для того, чтобы помочь механику-любителю поддерживать свой автомобиль в состоянии максимальной эффективности эксплуатационных параметров, экономичности, безопасности и надежности. Далее в Главе Вы найдете полный график процедур текущего обслуживания автомобил...

Текущий уход
Текущий уход В процессе обслуживания автомобиля Вы скоро убедитесь в том, что можно - и нужно - совмещать многие процедуры ввиду схожести действий по их выполнению. Например, если автомобиль приподнят над землей для смазки шасси, следует одновременно, пока Вы находитесь под автомобилем, осмо...

Общая информация о настройке
Общая информация о настройке Термин «настройка» используется в данном Руководстве скорее для обозначения комплекса процедур, чем одной отдельной процедуры. Если с момента покупки автомобиля график текущего обслуживания будет строго соблюдаться, будут проводиться частые проверки уровня жидко...

Проверка уровней жидкостей
Проверка уровней жидкостей Еженедельно или через каждые 400 км пробега (что наступит раньше) Ниже описаны процедуры проверки уровня жидкости, производимые через каждые 400 км пробега или еженедельно. Описание других проверок уровней жидкости можно найти далее в Разделах, посвященных спец...

Проверка состояния шин и давления в них
Проверка состояния шин и давления в них Еженедельно или через каждые 400 км пробега (что наступит раньше) Регулярная проверка состояния шин позволит Вам избежать неприятностей, связанных с остановками в пути из-за спустившего колеса. Кроме того, такие проверки дают ценную информацию о возмож...

Замена двигательного масла и масляного фильтра
Замена двигательного масла и масляного фильтра Два раза в год или каждые 10 000 км пробега (что наступит раньше) Эти инструменты необходимы для проведения смены двигательного масла и масляного фильтра. 1 — Сливная емкость - должна быть не очень глубокой, но достаточно широкой, чтобы...

Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля
Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля Два раза в год или каждые 10 000 км пробега (что наступит раньше) Периодически проверяйте уровень жидкости в системе гидроусиления руля во избежание возникновения проблем с управлением автомобиля, таких, как повреждение рулевого насоса. Де...

Проверка уровня смазочной жидкости автоматической трансмиссии
Проверка уровня смазочной жидкости автоматической трансмиссии Два раза в год или каждые 10 000 км пробега (что наступит раньше) Использование трансмиссионной жидкости, отличной от указанной в Таблице размеров и регулировочных данных в конце Руководства, может привести к нарушениям в раб...

Ротация колес
Ротация колес Два раза в год или каждые 10 000 км пробега (что наступит раньше) Ротацию можно производить либо через указанные в Главе Текущее обслуживание автомобиля интервалы, либо при появлении признаков неравномерного износа протекторов. Однако помните, что в случае успешной ротации все...

Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека
Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека Два раза в год или каждые 10 000 км пробега (что наступит раньше) Замена шлангов системы кондиционирования воздуха должна производиться на станции техобслуживания дилерского отделения или в специализированной мастерской, где имеет...

Проверка состояния, регулировка натяжения и замена приводных ремней
Проверка состояния, регулировка натяжения и замена приводных ремней Два раза в год или каждые 10 000 км пробега (что наступит раньше) Проверка состояния Приводные ремни, иногда называемые ремнями V-образного сечения или просто вентиляторными ремнями, находятся в передней части двигателя и ...

Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО
Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя и уровня СО Два раза в год или каждые 10 000 км пробега (что наступит раньше) Двигатель должен быть прогрет до нормальной рабочей температуры, с правильно установленным углом опережения зажигания и отрегулированными зазорами клапа...

Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка
Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Инструменты и материалы, необходимые для ухода за батареей. 1 — Лицевой щиток/защитные очки - при удалении щеткой следов коррозии частицы кристаллизовавшейся кислоты легко могут попасть в глаза 2...

Проверка и замена свечей зажигания
Проверка и замена свечей зажигания Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Инструменты, необходимые для замены свечей зажигания. 1 — Головка свечного ключа - оборудована специальной мягкой вставкой для защиты фарфорового изолятора свечи 2 — Динамометрический ключ - хотя он и не является...

Проверка и замена свечных ВВ проводов, крышки и бегунка распределителя
Проверка и замена свечных ВВ проводов, крышки и бегунка распределителя Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Проверка состояния свечных ВВ проводов должна производиться регулярно через рекомендованные интервалы и каждый раз при замене свечей зажигания. Начните эту процедуру с внешнего осмо...

Проверка уровня масла в ручной коробке переключения передач
Проверка уровня масла в ручной коробке переключения передач Ежегодно или каждые 20 000 км пробега На трансмиссии имеется пробка заливной горловины/измерения масла, которую следует снимать для проверки уровня масла. Если автомобиль приподнят, чтобы обеспечить доступ к этой пробке, удостоверь...

Проверка уровня смазочной жидкости дифференциала
Проверка уровня смазочной жидкости дифференциала Ежегодно или каждые 20 000 км пробега На корпусе дифференциала имеется пробка заливной горловины/измерения уровня жидкости, которую для проверки уровня масла следует снять. Если автомобиль приподнят, чтобы обеспечить доступ к этой пробке, удо...

Проверка и регулировка зазоров клапанов
Проверка и регулировка зазоров клапанов Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Эта процедура не относится к двигателю М10, который имеет автоматические регуляторы. Зазоры клапанов можно проверять как при разогретом, так и при холодном двигателе, но имейте ввиду, что полученные величи...

Проверка и смазка тяги привода дроссельной заслонки
Проверка и смазка тяги привода дроссельной заслонки Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Для обеспечения нормальной работы тяги привода дроссельной заслонки ее следует периодически осматривать и смазывать.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте тягу привода, чтобы убедиться, что она не пе...

Замена воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Карбюраторные двигатели  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отпустите пружинные зажимы, затем отдайте центральную гайку и снимите крышку. Извлеките фильтрующий элемент и протрите начисто корпус и крышку воздушного фильтра. Установ...

Проверка топливной системы
Проверка топливной системы Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огне...

Проверка функционирования системы охлаждения
Проверка функционирования системы охлаждения Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Многие серьезные нарушения в работе двигателя связаны с неисправностями системы охлаждения. Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, то ее функционирование и срок службы также напрямую связаны ...

Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Проверка должна производиться при холодном двигателе, поэтому лучше заняться ею перед первой за текущий день поездкой или не ранее, чем через три часа после выключения двигателя. Проверьте состояние ...

Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного изн...

Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Защитные чехлы приводных валов являются очень важными элементами, т. к. они защищают шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) от попадания на них грязи, воды и других посторонних предметов, вызывающих по...

Проверка тормозной системы
Проверка тормозной системы Ежегодно или каждые 20 000 км пробега Пыль, образующаяся в результате износа накладок и скапливающаяся на компонентах тормозного механизма, может содержать опасный для здоровья асбест. Не выдувайте эту пыль с помощью сжатого воздуха и не вдыхайте ее! Не испол...

Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей Ежегодно или каждые 20 000 км пробега На щетках стеклоочистителей со временем накапливается дорожная пленка, снижая эффективность их работы, поэтому щетки следует регулярно промывать в мягком чистящем растворе. Проверка Сборки стеклоочис...

Замена трансмиссионной жидкости и фильтра АТ
Замена трансмиссионной жидкости и фильтра АТ Каждые 38 000 км пробега или раз в два года Через определенные интервалы времени/километража должна производиться замена трансмиссионной жидкости. Поскольку жидкость довольно долго остается горячей после выключения двигателя, производите эту проце...

Слив, промывка и заправка системы охлаждения
Слив, промывка и заправка системы охлаждения Каждые 38 000 км пробега или раз в два года Не допускайте попадания антифриза на Вашу кожу и окрашенные поверхности автомобиля. При попадании немедленно смывайте обильным количеством воды. Антифриз чрезвычайно токсичен и смертельно опасен при ...

Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра Каждые 38 000 км пробега или раз в два года Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым ...

Замена трансмиссионного масла ручной трансмиссии
Замена трансмиссионного масла ручной трансмиссии Каждые 38 000 км пробега или раз в два года Инструменты, необходимые для данной работы, включают в себя осевые опоры для поддержания автомобиля в поднятом состоянии, торцевой ключ для отдавания сливной пробки, сливную емкость, газеты и чистую ...

Замена смазочной жидкости дифференциала
Замена смазочной жидкости дифференциала Каждые 38 000 км пробега или раз в два года  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед началом работы дайте автомобилю проехать несколько километров, чтобы прогреть смазочную жидкость дифференциала, затем поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на ос...

Проверка функционирования системы улавливания паров бензина (EVAP)
Проверка функционирования системы улавливания паров бензина (EVAP) Каждые 38 000 км пробега или раз в два года Система EVAP выполняет функцию удаления паров топлива из топливного бака и топливной системы, концентрации их в угольном адсорбере и сжигании затем в ходе нормальной работы двигателя...

Настройка сигнальной лампы оповещения о наступлении срока планового технического обслуживания (СПТО)
Настройка сигнальной лампы оповещения о наступлении срока планового технического обслуживания (СПТО) Каждые 38 000 км пробега или раз в два года Сигнальные лампы, оповещающие о наступлении срока планового технического обслуживания Все модели, описываемые в данном Руководстве, оборудованы раз...

Замена распределительного ремня двигателя
Замена распределительного ремня двигателя Каждые 96 000 км Эта процедура не включена производителем в график обслуживания, но настоятельно рекомендуется как мера предосторожности против отказа распределительного ремня в процессе эксплуатации. Если распределительный ремень откажет при раб...