Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака Мерседес W163




Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака

Без снятия с автомобиля

Верхняя опора

Проверка верхней шаровой опоры без снятия с автомобиля

 Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака Mercedes-Benz W163

5 — Поворотный кулак
6 — Верхний поперечный рычаг
8 — Шаровая опора
8f — Пыльник шаровой опоры


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Иллюстративный материал по проверке верхней шаровой опоры без снятия с автомобиля представлен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
  2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
  3. Оцените состояние пыльника (8f) опоры (8), - наличие порезов и трещин является недопустимым.
  4. Твердо подергав соответствующее колесо (стрелка), удостоверьтесь в отсутствии люфта в опоре (8), - в случае необходимости замените верхний поперечный рычаг (6) (см. Раздел Снятие и установка гидравлических линий, проложенных между ГТЦ и гидромодулятором ETS/ESP).

Нижняя опора

Визуально оцените состояние пыльника опоры, в случае необходимости произведите ее замену.

Со снятием с автомобиля

 Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака Mercedes-Benz W163

Проверка снятой верхней шаровой опоры

 Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака Mercedes-Benz W163

Проверка снятой нижней шаровой опоры


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Иллюстративный материал по проверке шаровых опор без снятия с автомобиля представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
  2. При помощи экстрактора снимите шаровую опору (6/7).
  3. Воспользовавшись в качестве ворота трубкой длиной порядка 150 мм, оцените плавность хода шарового пальца опоры во всех направлениях, - в случае выявления провалов сопротивления или признаков закусывания замените дефектный компонент.
  4. Оцените состояние пыльника, - наличие порезов и трещин является недопустимым.
  5. Установите опору на свое штатное место.