Разборка блока цилиндров Субару Легаси




Разборка блока цилиндров

Конструкция сборки блока цилиндров

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

1 — Датчик-выключатель давления двигательного масла
2 — Правый полублок
3 — Пробка сервисного отверстия
4 — Прокладка
5 — Крышка маслоотделителя
6 — Перепускная трубка охладительного тракта
7 — Масляный насос
8 — Передний сальник
9 — Задний сальник
10 — Уплотнительное кольцо
11 — Крышка сервисного отверстия
12 — Левый полублок
13 — Водяной насос
14 — Дефлекторная пластина
15 — Насадка масляного фильтра
16 — Маслозаборник с сетчатым фильтром
17 — Прокладка
18 — Поддон картера
19 — Сливная пробка
20 — Металлическая прокладка

21 — Направляющая щупа измерения уровня двигательного масла
22 — Уплотнение водяного насоса
23 — Масляный фильтр
24 — Прокладка
25 — Шланг водяного насоса

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

T1: 5
T2: 6.4
T3: 10
T4: 25
T5: 47
T6: 69
T7: 12
T8: 16
T9: 44
T10: 25
T11: 54


Детали установки крышки и пробок сервисных отверстий блока цилиндров

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

1 — Пробки сервисных отверстий
2 — Уплотнительные шайбы
3 — Пружинные стопорные кольца

4 — Поршневые пальцы
5 — Крышка сервисного отверстия
6 — Уплотнительное кольцо


Компоненты сборки коленчатого вала

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

1 — Полублоки цилиндров
2 — Задний сальник
3 — Коленчатый вал

4 — Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала
5 — Поршни


Конструкция сборки блока цилиндров

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

1 — Правый полублок
2 — Левый полублок
3 — Задний сальник
4 — Крышка сервисного отверстия
5 — Уплотнительное кольцо
6 — Верхняя секция поддона картера
7 — Датчик-выключатель давления масла
8 — Маслозаборник с сетчатым фильтром
9 — Магнит
10 — Нижняя секция поддона картера
11 — Металлическая уплотнительная прокладка
12 — Сливная пробка
13 — Хомуты
14 — Шланги
15 — Трубка маслоохладителя
16 — Маслоохладитель
17 — Насадка

18 — Масляный фильтр
19 — Пробка

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

T1: 6.4
T2: 18
T3: 25
T4: 34
T5: 37
T6: 44
T7: 54
T8: 69
T9: 47
Т10: 90


4-цилиндровые двигатели

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Конструкция сборки блока цилиндров представлены на сопр. иллюстрации.

 border=

  Прежде чем приступить к разборке блока цилиндров, слейте двигательное масло.


2. Снимите впускной трубопровод (см. Главу Системы питания и выпуска).
3. Снимите V-образный ремень (см. Главу Текущее обслуживание).
4. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала).
5. Снимите крышку ремня привода ГРМ (см. Раздел Снятие и установка передних крышек привода ГРМ).
6. Снимите сборку газораспределительного ремня (см. Раздел Снятие и установка ремня привода ГРМ, проверка состояния компонентов).
7. Снимите зубчатое колесо распределительного вала (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес распределительных валов).
8. Снимите зубчатое колесо коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка зубчатого колеса коленчатого вала).
9. Снимите генератор и компрессор К/В с их кронштейнами.
10. Снимите крышку головки цилиндров, распределительные валы и клапанные компоненты (см. Разделы Снятие, проверка состояния и установка элементов привода клапанов, Снятие и установка распределительных валов и Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя).
11. Снимите головку цилиндров (см. Раздел Снятие и установка головок цилиндров).
12. Снимите прокладку головки цилиндров, - постарайтесь не повредить сопрягаемую поверхность блока.
13. На моделях с РКПП снимите сборку сцепления (см. Главу Сцепление).
14. Снимите маховик/приводной диск (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика/приводного диска).
15. Снимите крышку маслоотделителя.
16. Снимите перепускную трубку водяного тракта отопителя.
17. Снимите водяной насос (см. Главу Системы охлаждения, отопления).
18. Снимите масляный насос (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка масляного насоса). Для его отделения от блока цилиндров воспользуйтесь отверткой с плоским жалом.

 border=

  Не поцарапайте контактные поверхности масляного насоса и блока цилиндров.


19. Поверните сборку блока цилиндров полублоком 2-го и 4-го цилиндров вверх. Выверните крепежные болты и снимите поддон картера.
20. Снимите опорный кронштейн маслозаборника.
21. Снимите маслозаборник.
22. Снимите дефлекторную пластину.
 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

23. С помощью специального приспособления ST 498547000 снимите масляный фильтр.

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

24. Снимите патрубок охладительного тракта.


25. При помощи шестигранного пруткового ключа на 14 мм выверните пробки и снимите крышку сервисных отверстий.

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

26. Провернув коленчатый вал, приведите поршни №№ 1 и 2 в положения НМТ, затем через сервисные отверстия 1-го и 2-го цилиндров извлеките пружинные стопорные кольца.

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

27. С помощью специального приспособления ST 499097700 (съемник поршневых пальцев) извлеките поршневые пальцы шатунных сборок 1-го и 2-го цилиндров.

 border=

  Внимание: При сборке все компоненты должны устанавливаться строго на свои прежние места!


28. Действуя в аналогичном порядке, извлеките поршневые пальцы шатунных сборок 3-го и 4-го цилиндров.
29. Со стороны 2/4-го цилиндров выверните соединяющие полублоки стяжные болты.
30. На 2-3 оборота отпустите стяжные болты, соединяющие полублоки цилиндров со стороны цилиндров №№ 1 и 3.
31. Переверните блок цилиндрами 1 и 3 вверх и окончательно выверните стяжные болты.
3. Отделите полублоки друг от друга, - во избежание повреждения литья постарайтесь не допустить падения шатунов!
33. Снимите задний коленчатого вала сальник.
34. Снимите коленчатый вал в сборе с шатунами.
35. Рукояткой молотка выбейте вкладыши коренных подшипников из постелей в полублоках, - нажимайте на вкладыши со стороны, противоположной стопорным язычкам. Снятые вкладыши складывайте в порядке их установки на двигателе.
36. С помощью деревянного бруска или рукоятки молотка извлеките из цилиндров полублоков поршни.

6-цилиндровые двигатели

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Конструкция сборки блока цилиндров представлены на иллюстрации.
2. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала)
3. Снимите переднюю крышку привода ГРМ (см. Раздел Снятие и установка крышек привода ГРМ).
4. Снимите сборку цепного привода ГРМ (см. Раздел Снятие и установка газораспределительных цепей).
5. Снимите звездочки распределительных валов (см. Раздел Снятие и установка звездочек привода распределительных валов).
6. Снимите звездочку коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка звездочки коленчатого вала).
7. Снимите заднюю крышку цепи (см. Раздел Снятие и установка крышек привода ГРМ).
8. Снимите распределительные валы (см. Раздел Снятие и установка распределительных валов).
9. Снимите головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка головок цилиндров).
10. Снимите приводной диск (см. Раздел Снятие и установка маслоохладителя).

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

11. Снимите роторную пластину датчика положения коленчатого вала (CKP).

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

12. Снимите опорный кронштейн датчика положения коленчатого вала.

13. Поверните двигатель поддоном картера вверх, выверните крепежные болты и отделите нижнюю секцию поддона от верхней.
14. Снимите маслозаборник.

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

15. Выверните болты крепления верхней секции картера к блоку цилиндров.

Размеры болтов:
A: 8 X 40
B: 8 X 65
C: 8 X 85
D: 8 X 130
E: 8 X 24

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

16. При помощи шестигранного пруткового ключа на 14 мм выверните пробки и снимите крышку сервисных отверстий.

17. Провернув коленчатый вал, приведите поршни 1-го и 2-го цилиндров в положения НМТ, затем через сервисные отверстия цилиндров снимите пружинные стопорные кольца поршневых пальцев.
18. С помощью специального приспособления ST 499097500 извлеките поршневые пальцы шатунных сборок 1-го и 2-го цилиндров.

 border=

  При сборке все компоненты должны устанавливаться строго на свои прежние места!

19. Действуя в аналогичной манере, извлеките поршневые пальцы шатунных сборок 3-го, 4-го, 5-го и 6-го цилиндров.

 Разборка блока цилиндров Subaru Legacy Outback

20. Выверните стяжные болты и отделите полублоки друг от друга, во избежание повреждения литья постарайтесь не допустить падения шатунов!

21. Снимите задний сальник коленчатого вала.
22. Снимите коленчатый вал в сборе с шатунами.
23. Рукояткой молотка выбейте вкладыши коренных подшипников из постелей в полублоках, - нажимайте на вкладыши со стороны, противоположной стопорным язычкам. Снятые вкладыши складывайте в порядке их установки на двигателе.
24. С помощью деревянного бруска или рукоятки молотка извлеките из цилиндров полублоков поршни.