Схемы электрооборудования Форд Фиеста


 


Схемы 1-10
Схемы 11-22

Условные обозначения  к электрическим схемам
A11 – радиоприемник
A30 – комбинация приборов
A30 (7) – контрольная лампа указателя левого поворота
A30 (8) – контрольная лампа указателя правого поворота
A30 (15) – тахометр
A30 (21) – контрольная лампа каталитического нейтрализатора
A30 (9) – контрольная лампа дальнего света фар
A74 – узел насоса дизельного двигателя
A74 (1) – электромагнитный клапан управления частичной нагрузки
A74 (2) – положения рычага подачи топлива
A74 (3) – электромагнитный клапан холодного пуска
A74 (4) – клапан прекращения подачи топлива
A77 – блок противоугонной охранной сигнализации и центрального замка
A88 – блок управления ABS
A128 – электронный блок управления обогревом
A147 – электронный блок управления двигателем
B5 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха
B10 – датчик температуры охлаждающей жидкости
B11 – датчик скорости движения
B22 – измеритель массового расхода воздуха
B41 – датчик положения распределительного вала
B43 – датчик положения коленчатого вала
B49 – датчик клапана EGR
B70 – датчик давления воздуха
D20 – диагностический разъем
E1 – фара левая
E1 (1) – ближний свет фары
E1 (2) – стояночный свет
E1 (3) – дальний свет фары
E1 (4) – указатель поворота
E7 – фара правая
E7 (1) – ближний свет фары
E7 (2) – стояночное освещение
E7 (3) – дальний свет фары
E7 (4) – указатель поворота
E9 – задний левый фонарь
E9 (1) – указатель поворота
E9 (2) – стоп-сигнал
E10 – задний правый фонарь
E10 (1) – указатель поворота
E10 (2) – стоп-сигнал
E46 – боковой левый повторитель поворота
E44 – боковой правый повторитель поворота
G1 – точка соединения с «массой»
G3 – точка соединения с «массой»
G5 – точка соединения с «массой»
G6 – точка соединения с «массой»
G7 – точка соединения с «массой»
G10 – точка соединения с «массой»
G11 – точка соединения с «массой»
K11 – реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла
K13 – блокирующее реле
K34 – реле очистителя фар
K36 – реле ближнего света фар
K37 – реле дальнего света фар
K44 – реле аварийной световой сигнализации и противоугонной системы, правый борт
K45 – реле вентилятора радиатора
K70 – реле предварительного подогрева (дизельный двигатель)
M2 – электродвигатель очистителя ветрового стекла
M2 (0) – нейтральное положение
M2 (1) – рабочее положение
M8 – стартер
M9 – электродвигатель очистителя заднего стекла
M9 (0) – выключен
M9 (1) – включен
M37 – вентилятор радиатора
M84 – электродвигатель насоса омывателя
M110 – электродвигатель регулировки частоты вращения холостого хода дизельного двигателя
N15 – выключатель стоп-сигнала
N15 (1) – нормальная позиция
N15 (2) – педаль тормоза нажата
N76 – двойной переключатель давления
N76 (1) – нормальное давление
N76 (2) – высокое давление
N81 – переключатель положения педали сцепления
N81 (1) – сцепление включено
N81 (2) – нормальное положение
N96 – переключатель давления усилителя рулевого управления
N96 (1) – нормальное давление
N96 (2) – высокое давление
N148 – контактная плата крышки багажника
N148 (1) – крышка багажника закрыта
N148 (2) – крышка багажника открыта
N150 – переключатель света фар, указателей поворота, звукового сигнала, стеклоочистителя
N150 (0) – выключен
N150 (1) – стояночное освещение
N150 (2) – фары
N150 (3) – дальний свет фар
N150 (4) – ближний свет фар
N150 (5) – световой сигнал
N150 (7) – фонари аварийной световой сигнализации
N150 (8) – указатели поворота, левые
N150 (9) – указатели поворота, правые
N150 (10) – прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла
N150 (11) – нормальная скорость работы очистителя ветрового стекла
N150 (12) – увеличенная скорость работы очистителя ветрового стекла
N150 (13) – кратковременный режим работы очистителя ветрового стекла
N150 (14) – омыватель ветрового стекла
N150 (15) – электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
N150 (16) – омыватель заднего стекла
N276 – переключатель коробки передач
N276 (5) – рычаг переключения передач не в нейтральном положении
N276 (6) – рычаг переключения передач в нейтральном положении
N278 – выключатель зажигания
N278 (0) – выключено
N278 (1) – радиоприемник
N278 (2) – зажигание
N278 (3) – пуск двигателя
O1 – аккумуляторная батарея
O5 – генератор
P20 – свечи накаливания
P91 – центральный электрический блок
P93 – распределительный блок аккумуляторной батареи
P136 – свечи зажигания
T3 – катушка зажигания DIS
V33 – диод
Y1 – электромагнитный клапан очистки фильтра с активированным углем
Y33 – электромагнитный клапан переключения низкого давления
Y61 – динамик задний левый
Y62 – динамик задний правый
Y100 – 1-й передний правый динамик
Y104 – 2-й передний правый динамик

Дополнительные  обозначения  цифрами
1 – провод, защищенный предохранителем
2 – провод соединения с «массой»
3 – к проводу, защищенному предохранителем
4 – с 01.97
5 – с 10.97
6 – до 03.96
7 – к противоугонной охранной сигнализации (PATS)
8 – до 01.97
9 – обычная комплектация
10 – улучшенная комплектация
11 – с 03.97
13 – с 07.97
12 – соединительный провод
14 – топливо с низким октановым числом
15 – топливо с высоким октановым числом
16 – не используется
17 – до 07.97
18 – прикуриватель/часы
19 – с 03.96
20 – до 10.97
21 – с противоугонной охранной сигнализацией
22 – система зарядки аккумуляторной батареи
23 – некоторые модели с 10.97
24 – без противоугонной охранной сигнализации (PATS)
25 – дизельный двигатель
26 – бензиновый двигатель
27 – указатели поворота и габаритные огни
28 – стояночное освещение и фонарь освещения номерного знака
29 – корректор света фар
30 – подсветка рукоятки
31 – дизельный двигатель 1,8 л, Endura-DE
32 - блок управления дизельным двигателем 1,8 Endura-DE
33 – для Скандинавии
34 – освещение дверей
35 – система устранения обледенения
36 – антенна
37 – коаксиальный провод
 



1. Введение
1.0 Введение

2. Общие сведения
2.0 Общие сведения 2.1 Модельный ряд автомобилей 2.2 Двигатели

3. Условия работы и инструмент
3.0 Условия работы и инструмент 3.1 Рабочее место 3.2 Приобретение запасных частей 3.3 Инструмент 3.4 Специальный инструмент и приспособления 3.5 Профессиональные советы для механика 3.6 Сдача автомобиля в ремонт 3.7 Подъем автомобиля

4. Уход за автомобилем
4.0 Уход за автомобилем 4.1 Чистка салона 4.2 Мойка автомобиля 4.3 Мойка автомобиля снаружи 4.4 Мойка двигателя 4.5 Смазка 4.6 Уход за лакокрасочным покрытием 4.7 Устранение повреждений от ударов камней 4.8 Полировка мелких царапин 4.9 Удаление глубоких царапин

5. Двигатель
5.0 Двигатель 5.1 Общие сведения 5.2 Номинальная частота вращения коленчатого вала и срок эксплуатации двигателя 5.3 Компрессия двигателя 5.4 Проверка поликлинового ремня 5.5 Диагностирование двигателя по стукам из моторного отсека 5.6 Определение повреждения подшипника или вкладыша 5.7 Возможные неисправности свечей зажигания, их причины и особенности 5.8 Возможные неисправности, вызванные повреждениями прокладки головки блока цилиндров, их признаки и особенности

6. Система смазки
6.0 Система смазки 6.1 Общие сведения 6.2 Давление масла в системе смазки 6.3 Моторное масло 6.4 Проверка уровня моторного масла 6.5 Замена моторного масла и масляного фильтра 6.6 Возможные неисправности системы смазки, их причины и методы устранения

7. Система охлаждения
7.0 Система охлаждения 7.1 Общие сведения 7.2 Охлаждающая жидкость 7.3 Проверка герметичности системы охлаждения 7.4 Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости 7.5 Замена охлаждающей жидкости 7.6 Защита двигателя автомобиля Fiesta от мороза до –30 °С 7.7 Снятие и проверка термостата 7.8 Вентилятор радиатора 7.9 Поиск и устранение неисправностей вентилятора радиатора

8. Воздушный фильтр
8.0 Воздушный фильтр 8.1 Воздушный фильтр и звукопоглощающий патрубок 8.2 Предварительный подогрев всасываемого воздуха 8.3 Симптомы неисправностей предварительного подогрева всасываемого воздуха

9. Система впрыска топлива
9.0 Система впрыска топлива 9.1 Общие сведения 9.2 Основные системы и элементы впрыска топлива EEC-V 9.3 Проверка системы впрыска топлива 9.4 Устранение неустойчивой частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу 9.5 Проверка исполнительного двигателя холостого хода 9.6 Проверка форсунок 9.7 Трос акселератора 9.8 Замена троса акселератора на автомобилях с двигателями Endura-E 9.9 Замена троса акселератора на автомобилях с двигателями Zetec

10. Система зажигания
10.0 Система зажигания 10.1 Общие сведения 10.2 Электронный блок управления 10.3 Регулировка угла опережения зажигания 10.4 Катушка зажигания 10.5 Свечи зажигания 10.6 Каждые 45 000 км – снятие, проверка и замена свечей зажигания 10.7 Временное изменение момента зажигания для корректировки октанового числа топлива 10.8 Отключение зажигания, проверка блока зажигания и высоковольтных проводов 10.9 Проверка универсальным измерительным прибором датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя

11. Система питания топливом
11.0 Система питания топливом 11.1 Общие сведения 11.2 Важнейшие элементы системы питания 11.3 Топливо 11.4 Проверка клапана вентиляции топливного бака 11.5 Замена топливного фильтра на автомобилях с бензиновыми двигателями 11.6 Замена топливного фильтра на автомобилях с дизельными двигателями 11.7 Удаление воды из топливного фильтра автомобилей с дизельными двигателями 11.8 Слив топлива из бака без ручного насоса 11.9 Снятие топливопроводов и шлангов

12. Система выпуска отработавших газов
12.0 Система выпуска отработавших газов 12.1 Общие сведения 12.2 Рекомендации по замене системы выпуска отработавших газов 12.3 Проверка технического состояния элементов подвески и системы выпуска отработавших газов 12.4 Замена системы выпуска отработавших газов, включая каталитический нейтрализатор 12.5 Снижение токсичности отработавших газов

13. Трансмиссия
13.0 Трансмиссия 13.1 Общие сведения 13.2 Сцепление 13.3 Проверка сцепления 13.4 Неполное выключение сцепления 13.5 Пятиступенчатая коробка передач 13.6 Регулировка механизма переключения передач 13.7 Проверка уровня трансмиссионного масла 13.8 Доливка трансмиссионного масла 13.9 Бесступенчатая автоматическая коробка передач СТХ

14. Ходовая часть и рулевое управление
14.0 Ходовая часть и рулевое управление 14.1 Общие сведения 14.2 Передняя подвеска 14.3 Задняя подвеска 14.4 Геометрия передней подвески 14.5 Проверка амортизаторов 14.6 Проверка люфта рулевого управления 14.7 Проверка защитных чехлов рулевого механизма 14.8 Проверка шаровых шарниров и пыле-защитных чехлов наконечников рулевых тяг 14.9 Проверка втулок поперечного рычага независимой передней подвески

15. Тормозная система
15.0 Тормозная система 15.1 Общие сведения 15.2 Проверка гидравлического привода тормозной системы 15.3 Проверка вакуумного усилителя тормозов 15.4 Антиблокировочная тормозная система (ABS), система контроля тяги (BTCS) и электронное распределение тормозного усилия (EBD) 15.5 Тормозная система автомобиля Fiesta 15.6 Диагностика и ремонт тормозной системы 15.7 Проверка уровня тормозной жидкости 15.8 Проверка тормозной системы 15.9 Измерение толщины накладок тормозных колодок передних дисковых тормозов

16. Электрооборудование
16.0 Электрооборудование 16.1 Общие сведения 16.2 Аккумуляторная батарея и стартер 16.3 Генератор 16.4 Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее и очистка клемм 16.5 Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи 16.6 Пуск двигателя с разряженной аккумуляторной батареей 16.7 Зарядка аккумуляторной батареи 16.8 Снятие аккумуляторной батареи 16.9 «Тайные» потребители электрической энергии

17. Салон
17.0 Салон 17.1 Общие сведения 17.2 Проверка работы отопления и вентиляции 17.3 Снятие блока управления отоплением и вентиляцией 17.4 Вентилятор 17.5 Выключатели 17.6 Кодировка ключа 17.7 Снятие выключателя с панели приборов 17.8 Замена ламп освещения салона 17.9 Проверка контактного выключателя двери

18. Кузов
18.0 Кузов 18.1 Общие сведения 18.2 Механизм предварительного натяжения ремня 18.3 Снятие двери 18.4 Снятие зеркала заднего вида 18.5 Замена зеркала заднего вида 18.6 Снятие капота 18.7 Снятие переднего бампера 18.8 Снятие крыла 18.9 Установка крыла

19. Приложения
19.0 Приложения 19.1 Приложение 1. Технические данные и характеристики 19.2 Приложение 2. Заправочные объемы эксплуатационных жидкостей, л 19.3. Схемы электрооборудования