Распредвал/привод распределительного механизма Мазда 323




Распредвал/привод распределительного механизма

Двигатель sohc с 16 клапанами

Двигатель sohc с 16 клапанами

 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323

1 — крышка головки цилиндров с прокладкой
2 — корпус термостата с прокладкой
3 — термостат
4 — датчик температуры
5 — крепление
6 — валы коромысел с коромыслами
7 — коромысла
8 — пружины коромысел
9 — валы коромысел
10 — гидравлические толкатели клапанов (Только на двигателях с гидравлической компенсацией зазора клапанов.)
11 — зубчатое колесо распредвала

12 — нажимная пластина
13 — распредвал
14 — болт головки цилиндров
15 — головка цилиндров
16 — прокладка головки цилиндров
17 — сухари клапана
18 — верхняя чашка пружины клапана
19 — пружина клапана
20 — нижняя тарелка пружины клапана
21 — клапан
22 — маслоотражательный колпачок
23 — направляющая клапана
24 — сальник


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Проверить осевой люфт распредвала. Требуемое значение:
    • Двигатели ВЗ, В6 (sohc): 0, 04—0, 13 мм
    • Двигатели ВР (sohc): 0, 06—0, 20 мм
    • Двигатели ВЗЕ, В5, В6Е: 0, 05—0, 18 мм
  2. Если значения не соответствуют требованиям, следует заменить упорную пластину и, возможно, также распредвал.
 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323
  1. Удерживая распредвал ключом, отвинтить болт крепления зубчатого колеса распредвала. Снять зубчатое колесо, при необходимости сбить легкими ударами резинового молотка.

 border=

Снимать зубчатое колесо распредвала осторожно, чтобы не потерять направляющий штифт.


 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323
  1. Отвинтить упорную пластину и вынуть распределительный вал через отверстие распределителя.
  1. Выбить старый сальник распредвала с помощью выколотки.
 border=

При этом не должно быть повреждено место посадки сальника.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Смазать место посадки и сальник распредвала небольшим количеством моторного масла. Осторожно забить сальник с помощью трубы того же диаметра на место. Забить сальник так, чтобы он был вровень с головкой цилиндров.
 border=

Сальник при установке не перекашивать.

  1. Смазать все места опоры распредвала небольшим количеством моторного масла.
  2. Осторожно вставить распредвал в головку цилиндров через отверстие распределителя.
 border=

При вдвигании вал не должен перекашиваться. Осторожно вдвигать через сальник, чтобы не повредить рабочую кромку.

  1. Установить распредвал так, чтобы нажимная пластина могла войти в паз распредвала. Привинтить упорную пластину с усилием 10 Нм.
  2. Вставить в распредвал направляющий штифт. Установить колесо распредвала так, чтобы направляющий штифт вошел в зацепление с пазом.
  3. Удерживая распредвал ключом привинтить зубчатое колесо распредвала с усилием 60 Нм.
 border=

При удерживании вала не повредить головку цилиндров гаечным ключом.

  1. Проверить, стоят ли коленчатый и распределительный валы на метках зажигания 1-го цилиндра, при необходимости отрегулировать, см. Раздел Снятие и установка распределительных валов.
 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323
  1. Затянуть болты крепления крышек подшипников динамометрическим ключом в указанной последовательности. Затяжка болтов должна осуществляться в два прохода.
  • 1-й проход: 15 Нм
  • 2-й проход: 25 Нм
  1. Очистить колесо распредвала от воды и масла.
  2. Установить и натянуть зубчатый ремень, см. РазделСнятие и установка зубчатого ремня двигателей ВЗ, В5, b6 (sohc), ВР (sohc).
  3. Если имеется, установить на головке цилиндров механический топливный насос, см. Главу Система питания, карбюратор, система впрыска топлива, Раздел Снятие и установка/проверка топливного насоса.
  4. Если двигатель не оснащен гидравлическими толкателями, проверить зазор клапанов, см. Раздел Проверка/регулировка зазора клапанов.
  5. Установить крышку головки цилиндров с прокладкой, см. Раздел Снятие и установка головки цилиндров/замена прокладки головки цилиндров.
  6. Установить воздушный фильтр, см. Главу Система питания, карбюратор, система впрыска топлива, Раздел Снятие и установка воздушного фильтра.
  7. Привинтить держатель батареи с усилием 20 Нм.
  8. Установить батарею, см. Раздел Снятие и установка батареи.

Снятие для дизельного двигателя 1, 7 л

 border=

При снятом зубчатом ремне колесо распредвала проворачиваться не должно, иначе клапаны натолкнутся на поршни.


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снять зубчатый ремень, см. Главу Дизельный двигатель.
  2. Отвинтить задний кожух зубчатого ремня.
 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323
  1. Снять пружины качающихся рычагов.
  1. Замаркировать качающиеся рычаги, чтобы при установке их можно было установить на прежние места.
  2. Вынуть качающиеся рычаги со своих мест.
 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323
  1. Проверить осевой люфт распредвала. Требуемое значение: 0, 02 - 0,18 мм. Максимально допустимый осевой люфт: 0, 20 мм. Если это значение превышено, следует заменить распредвал и, возможно, головку цилиндров.
 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323
  1. Отвинтить нажимную пластину -1-.
  1. Отвинтить 3 опорных кронштейна -2-распредвала и снять вместе с распредвалом -3-.
  2. Снять передний опорный кронштейн с распредвала и вынуть сальник -4- с помощью отвертки.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323
  1. Смазать место посадки и сальник распредвала небольшим количеством моторного масла. Осторожно забить сальник с помощью трубы того же диаметра на место. Забить сальник так, чтобы он был вровень с головкой цилиндров.

 border=

Сальник при установке не перекашивать.


 Распредвал/привод распределительного механизма Mazda 323
  1. Очистить поверхности прилегания опорных кронштейнов от грязи и масла.
  1. Нанести на установочные поверхности герметик, например, hylomar.
 border=

На масляное отверстие герметик наноситься не должен.

  1. Установить распредвал вместе с опорными кронштейнами.
  2. Затянуть болты крепления опорных кронштейнов динамометрическим ключом изнутри наружу. Затяжка болтов осуществляется в два прохода.
  • 1-й проход: 15 Нм
  • 2-й проход: 25 Нм
  1. Установить упорную пластину и привинтить с усилием 10 Нм.
  2. Установить качающиеся рычаги. Следить, чтобы рычаги правильно сели на свои места.
  3. Вставить пружины качающихся рычагов.
  4. Установить задний кожух зубчатого ремня и привинтить с усилием 10 Нм.
  5. Установить шпонку и зубчатое колесо распредвала. Для затяжки болта крепления удерживать распредвал гаечным ключом. Момент затяжки: 50 Нм.
  6. Отрегулировать зазор клапанов, см. РазделПроверка/регулировка зазора клапанов.