1. Автопортал
2. Руководство по ремонту АЗЛК 2141 (Москвич) 1986-2000 г.в.
3. Техническое состояние узлов и систем двигателей мод. 331, 3317, 3313

Техническое состояние узлов и систем двигателей мод. 331, 3317, 3313 Москвич 2141

Проверить, не превышает ли зазор между цилиндром и поршнем 0,05–0,07 мм для нового двигателя и не более 0,15 мм для изношенного.

Зазор определяется промером гильз цилиндров и поршней.

Диаметр цилиндра измеряется в четырех поясах как в продольном, так и поперечном направлениях двигателя на расстоянии 10, 50, 100 и 125 мм от верхнего торца. Замер производите пассиметром с ценой деления не более 0,01 мм.

Диаметр поршня замеряется на расстоянии 24,45 мм от нижнего торца юбки поршня.

Предупреждение

Гильзы цилиндров разбиты на пять размерных групп: А, Б, В, Г, Д через 0,01 мм. Размерные группы на гильзах обозначены цветной полосой.

Размерные группы гильз цилиндров двигателей

Группа	Цветовой индекс	Диаметр гильзы, мм
		мод. 331	мод. 3317 и 3313
А	Зеленый	82,00 – 82,01	85,00 – 85,01
Б	Желтый	82,011 – 82,02	85,011 – 85,02
В	Красный	82,021 – 82,03	85,021 – 85,03
Г	Синий	82,031 – 82,04	85,031 – 85,04
Д	Черный	82,041 – 82,05	85,041 – 85,05

С целью увеличения срока службы двигателей мод. 331 и 3317 предусмотрена возможность двухкратной расточки и хонингования гильз цилиндров двигателя через 0,5 мм с использованием соответствующих поршней и поршневых колец ремонтных размеров.

В связи с тем, что гильза цилиндра двигателя мод. 3313 имеет измененную конструкцию, предусмотрена только однократная ее расточка и хонингование.

Овальность и конусность зеркала цилиндров на участке 10–110 мм от верхнего торца должны быть не более 0,010 мм для нового двигателя и 0,015 мм для отремонтированного, причем больший диаметр конуса допускается только в нижней части цилиндра. Гильзы цилиндров одного двигателя должны быть одного ремонтного размера.