Двигатель 1,8–92 кВт (AGN) Шкода Октавиа
3.2.3.1 Двигатель 1,8–92 кВт (AGN)
3.2.2.1. Основные технические данные двигателя 1,8–92 кВт 3.2.2.2. Блок двигателя (блок цилиндров) в сборе 3.2.2.3. Кривошипный механизм 3.2.2.4. Шатуны с поршнями в сборе 3.2.2.5. Головка блока цилиндров в сборе 3.2.2.6. Регулировка фазы газораспределения 3.2.2.7. Система впрыскива...
3.2.3.2 Основные технические данные двигателя 1,8–92 кВт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
3.2.3.3 Блок двигателя (блок цилиндров) в сборе
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Установка коленчатого вала в блок двигателя 1 – масляный насос; 2 – болт крепления насоса (М = 25 Нм); 3 – звездочка привода насоса на коленчатом валу; 4 – вкладыш – верхняя и нижняя части подшипника 1, 2, 4, 5; 5 – болты крышек подшипников коленчатого вала; ...
3.2.3.4 Кривошипный механизм
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Уплотняющие элементы коленчатого вала, монтаж маховика и привод масляного насоса с натяжным устройством цепи 1 – болт ременной передачи коленчатого вала (М = 90 Нм + 90); 2 – зубчатый шкив ременной передачи для привода распределительного механизма; 3 – болт крышки ...
3.2.3.5 Шатуны с поршнями в сборе
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Шатуны изготовлены из стальных поковок. Верхняя проушина снабжена бронзовой втулкой. Нижняя – разборная и в нее вложен вкладыш из трехслойного металла. Правильное взаимное расположение шатуна и нижней части отверстия обозначено кернением по бокам (см. обозначение В на рис....
3.2.3.6 Головка блока цилиндров в сборе
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Головка блока цилиндров в сборе (монтажная развертка) 1 – болт крышки подшипника кулачкового вала (М=10Нм); 2 – звездочка привода кулачковых валов; 3 – цепь привода кулачковых валов; 4 – регулятор взаимного положения кулачковых валов; 5 – резинометаллическое уп...
3.2.3.7 Регулировка фазы газораспределения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ К головке блока цилиндров прикреплен болтами отдельный кронштейн с четырьмя топливными жиклерами. На кронштейне закреплены и четыре всасывающие трубки, присоединенные к головке блока цилиндров резиновыми штуцерами. Длинные профилированные трубки диаметром 40 мм протянуты ч...
3.2.3.9 Форсунки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ У двигателя с тремя впускными клапанами, которые по необходимости лежат в разных плоскостях, форма и положение струи впрыскиваемого топлива приобретают особое значение, так как влияют как на количество углеводородов в выхлопных газах, так и на приемистость и мощность двига...
1. Техническое обслуживание
1.0 Техническое обслуживание
1.1 Что должен знать водитель о своем автомобиле Шкода Октавия
1.2 Основные размеры автомобиля Шкода Октавия
1.3 Основные технические данные автомобилей Шкода типового ряда Октавия
1.4 Активная и пассивная безопасность автомобилей Шкода Октавия
1.5 Что означают омологические символы
1.6 Идентификационные номера
1.7 Материалы автомобиля для переработки
1.8 Оснащенность и обслуживание автомобилей Шкода Октавия
1.9 Технические осмотры и уход
2. Кузов
2.0 Кузов
2.1 Несущая часть кузова – каркас
2.2 Передние крылья
2.3 Пластмассовые подкрылки передних крыльев
2.4 Крышка моторного отсека (капот)
2.5 Накладка разделяющей перегородки
2.6 Двери и их уплотнение в раме кузова
2.7 Стекла дверей и их уплотнение
2.8 Стеклоподъемник окон дверей
2.9 Замки дверей
2.32. Кузов, передняя часть
2.33. Капот двигателя
2.34. Крышка багажника
2.35. Передние двери
2.36. Задние двери
2.37. Откидной люк в крыше автомобиля
2.38. Передний бампер
2.39. Задний бампер
2.40. Крышки
2.41. Защитные накладки
2.42. Рейка крыши
2.43. Наружное зеркало заднего вида
2.44. Внутреннее зеркало заднего вида
2.50. Панель приборов
2.51. Кабельная электропроводка
2.53. Наружное освещение автомобиля
2.58. Интерьер автомобиля (салон)
2.59. Приборная доска
2.60. Руль
2.61. Сидения передние и задние
3. Агрегат привода
3.0 Агрегат привода
3.1 Монтаж агрегата привода в кузове
3.2. Двигатели
4. Сцепление
4.0 Сцепление
4.1. Ремонт привода управления сцеплением
5. Коробки передач
5.0 Коробки передач
5.1. Механически управляемые коробки передач
5.2. Автоматическая коробка передач 01М
5.3. Ремонт коробки передач 02J
5.4. Ремонт коробки передач 02K
6. Топливная система
6.0 Топливная система
6.1 Топливный бак в сборе
6.2 Топливопроводы
6.3 Электрический топливный насос (только для бензиновых двигателей)
6.4 Система деаэрации топливной системы в бензиновом двигателе
6.5. Всасывание и фильтрация воздуха
7. Система охлаждения
7.0 Система охлаждения
7.1 Охлаждающая жидкость
7.2. Радиаторы и вентиляторы
7.3 Термостат
7.4 Расширительный бачок охлаждающей жидкости и его пробка
7.5 Соединительные шланги системы охлаждения и стягивающие хомуты
8. Выхлопная система
8.0 Выхлопная система
8.1 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,6 – 55 кВт)
8.2 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,8–92 кВт)
8.3 Выхлопная система в сборе (двигатель 1,9 TDI – 66 кВт)
9. Ходовая часть
9.0 Ходовая часть
9.1 Карданные ведущие валы
9.2. Передний мост
9.3. Задний мост
9.4. Подвеска
10. Колеса и шины
10.0 Колеса и шины
10.1 Диски колес
10.2 Шины
10.3 Колпаки колес
10.4 Колеса (установка и геометрия)
10.5 Рекомендуемые величины установки колес
11. Тормоза
11.0 Тормоза
11.1 Тормозная жидкость
11.2 Дисковые тормоза передних колес
11.3. Тормоза задних колес
11.4 Регулятор нагрузки
11.5. Вакуумный усилитель тормозов, главный тандемовый цилиндр
11.6 Тормозные трубопроводы и шланги
11.7. Тормозная система с ABS
11.8 ABS, применяемая в автомобилях Шкода типового ряда Октавия
11.9 Ручник – рычаг управления стояночным тормозом
12. Электросхемы
12.0 Электросхемы
12.1 Структура принципиальных схем электрооборудования
12.2 Символы, встречающиеся в схемах соединений
12.3 Пояснения к символам
12.4. Основная схема –""OCTAVIA"", начиная с августа 1996 г.